|
مقام محترم مدیریت کل دفتر نظام فنی و اجرائی
معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری
موضوع : مقدمه و شرح فهرست بهاء در تونل ها
با سلام و احترام ضمن آرزوی موفقیت های بیشتر سرکار در
عرصه سازندگی میهن اسلامی ، بازگشت به نامه شماره
119677/22 مورخ 17/12/87 به استحضار می رساند
:
1 ـ
اســـتدعا می شود دســــتور فرمایند تعداد صفحات مدارکی که به
پیوســت نامه ها ارسال می شود در روی نامه ذکر نمایند تا
چنانچه
مواردی کم و کسر باشد دریافت کننده متوجه شـــده و
ضمن تماس با مســــئولین آن دفتر ، کسری های احتمالی تکمیل شود
. شرح
ردیف های تونل ارسالــــی 4 صفحه بوده که در مذاکرات
با وزارت راه و ترابری معلوم شد یک صفحــــه کسری دارد که برای
این
انجمن ارسال داشتند .
2 ـ
با توجه به اینکه پوشش تونلها با بتن در نظر گرفته شده ،
ضروریست ردیف هائی هم برای تونلهائـــی که با بنائی پوشش می
شوند در
نظر گرفت یا اینکه براساس ضوابطی پوشش تونلها با بنائی
را دیگر مجاز ندانست .
3 ـ
شرح ردیف های ارسالی علی الاصول و بطور کلی نباید مشکلی بوجود
آورد مشروط بر آنکه :
الف :
شرایطی فراهم آید تا مطالعات کافی توسط مهندسین مشاور در زمان
تهیه طرح مربوطه انجام شود .
ب :
در مقدمه فصل تونل ذکر شود تا چنانچه در حین اجراء مواردی پیش
آید که در مطالعات مهندسین مشاور دیده نشده باشد با اعلام
پیمانکار و مهندسین مشاور ، کارفرما تصمیم های لازم را اتخاذ
خواهد نمود .
ج :
قیمت های واحد کار برای تونل منطقی تهیه شوند به نحویکه قیمت
یک مترمکعب بتن برای کار در تونلی به طول 300 متر تهیه
شود این قیمت اقلاً باید20 % اضافه تر برنرخ بتن حاصل
ازکاربردکرایه ساعتی ماشین آلات ودستمزدها مطابق نرخ روزدر
تجزیه بهای
مربوطه باشد ( تجزیه بهای یک مترمکعب بتن با چنین
شرایطی به پیوست است ) ریال 000/600 = 20 / 1 ×
ریال 000/500
که با حمل و اضافات متعلقه و ضریب بالاسری با قیمت
بازار همخوانی و تطابق پیدا می کند .
علیهذا نظریات این انجمن در پاسخ به نامه و مدارک ارسالی ، در
دو قسمت به شرح زیر ارائه می شود :
د ـ
مقدمه فصل حفاری
هـ ـ
شرح بهای واحدهای کار
د : مقدمه فصل حفاری
1 ـ
ضرورت دارد شفت و تونلهای شیب دار تعریف شوند بدین شرح :
تونل شیب دار :
تونلی است که شیب آن بیشتر از 6 % و حداکثر 15 % باشد .
شفت :
تونلی است که شیب آن بیشتر از 15 % باشد .
تا هر کدام اضافه بهاهای عمق خود را شامل باشند .
2 ـ
در بند 4 اضافه حفاری برای زمین های پایدار 15 سانتیمتر
وبرای زمین های نیمه پایداروناپایدار برابر20 سانتیمتردرنظر
گرفته شود .
3 ـ
در بند 5 ....... مقطع حفاری بند 4 ملاک عمل بوده ،
مازاد بر آن به عنوان حفاری پرداخت نمی شود .
4 ـ
در بند 6 تغییر 5 و 5/7 سانتیمتر به 5/7 و 10
سانتیمتر
5 ـ
در بند 8 حمل مصالح حاصل از حفاری و تخلیه به فاصــــله
100 متر از نزدیکترین دهانه تونل زمانی می تواند در قیمت ها
منظور
شود که طول تونل مشخص باشد . لذا می توان ذکر کرد :
حمل مصالح حفاری و ریزش ها در تونل با استفاده از حمل
در فصل عملیات خاکی با ضریب 3 خواهد بود .
6 ـ
بند 9 به این شرح اصلاح شود :
هزینه اصلاح برآمدگی ها و فرورفتگی های موضعی در هر
مرحله حفار ی برای تسهیل تردد در بهای ردیف های حفاری منظور
شـده
و پرداخت جداگانه ای برای این کار صورت نمی گیرد .
7 ـ
باید این موضوع ها در مقدمه آورده شود :
قیمت های کار از قبیل حفاری ـ تحــکیم ها ( تزریق ـ
قاب ـ مش ـ شاتکریت و ... ) میلگرد ـ قالب بندی و بتن پوشش و
کف سازیها
برای 150متر اول تونل محاسبه شده وسختی کار ناشی
ازعمق های زیادتر مطابق ردیف های فهرست بهای مربوطه پرداخت می
شود .
8 ـ
کف سازیها ـ قشرهای روسازی و آسفالت و خط کشی آن برای 150 متر
اول با اعمال ضریب 20/1 ( صعوبت کار در فضای بسته ) از
فهارس مربوطه پرداخت می شود واضافه بهای کار در عمق
بیشتر مطابق شرح و قیمتی که در فهرست بهاء ذکر شده می باشد .
هـ : شرح بهای کار
آیتم 40201 در دو قسمت مجزا برای زمین های نیمه پایدار و
ناپایدار دیده می شود .
آیتم 40203 اضافه بهای به آیتم های 40101 تا 40103 وقتی
مقطع حفاری کمتر از 60 مترمربع باشد بازاء هر 10 مترمربع کسر
مقطع
آیتم 40204 با توجه به میزان آب در تونل بایستی در چند
ردیف دیده شود .
آیتم 40205
الف : 40104 نداریم احتمالاً 40102 و 40103
است
ب : باید در دو ردیف مجزا برای زمین های نیمه
پایدار و ناپایدار دیده شود
آیتم 40206
الف : اضافه بهاء برای تونلهای شیبدار
ب : اضافه بهاء برای شفت
آیتم 40207 پیشنهاد می شود به جای هر 250 متر ، هر 150
متر اضافه بهاء تعلق بگیرد زیرا تمام سوابق کار در آن سازمان
براین روال بوده که مبانی تجزیه بهاء ها که مورد استفاده قرار
می گیرد در طول 150 متر از تونل است و البته در تمام اضافه
قیمت کارها در تونل بهمین نحو عمل شود .
آیتم 40501 و 40502 باید تا عمق 3 متر لحاظ و مازاد بر 3
متر طول یک ردیف اضافه بهاء منظور شود
بعد از آیتم 100302 برای کلافبندی داخل تونل و همینطور بعد
از ردیفهای مربوط به مش و شاتکریت برای تونلهائی که در 2 یا 3
مرحله حفاری می شوند ، اضافه بهای مربوطه منظور شود
اضافه بهای کلیه عملیات کارهای حفاری درشفت هر50 متر یک بار
بعد از 50 متر اولیه منظور شود .
اضافه قیمت ماسه مصرفــی و اضافه بهای افزودنی ها به مصالح
شاتــکریت . تهیه و کاربرد لوله های
pvc
. ژئوممبرین برای جلوگیری از نفوذ آب به تونل در زمان بهره
برداری
آیتم 170401 با توجه به میزان آب در تونل باید ستاره دار
در نظر گرفته شود تا مهندسین مشاور قیمت کار را تعیین و منظور
دارند
با تقدیم احترامات فائقه
انجمن شرکتهای راه سازی ایران |
