|
سرکار خانم
مهندس پورسید
مقام محترم
مدیریت کل دفترفنی و امور معیارهای معاونت برنامه ریزی و نظارت
راهبردی ریاست جمهوری
موضوع :
بررسی ساز و کار پیشنهادی اصلاح فهارس پایه
با سلام
و احترام ضمن آرزوی موفقیت های بیشتر جنابعالی و همکاران
محترمتان در عرصه سازندگی میهن اسلامی ، بازگشت به نامه شماره
158478 / 513 مورخ 19 / 12 / 86 به استحضار میرساند :
از مفاد نامه فوق
الذکر این استنباط میشود که در مورد سه مطلب زیر نظرخواهی کتبی
شده است
الف
: اصلاح فهارس پایه
ب : جلوگیری
از تغییرات غیرمعقول و توافقی مقادیر و احجام عملیات در حین
اجراء
ج : جبران
افزایش غیرمترقبه بهاء مصالح و پرداخت مابه التفاوت
مقدمتاً
مطالبی از نامه شماره 663 مورخ 18 / 9 / 86 این انجمن یادآوری
میشود .
« بایستی این اعتقاد در مدیران آن
معاونت محترم و مسئولین محترم اجرائی کشور و مهندسین مشاور
وپیمانـکاران طرحهای عمــرانی وجود
داشته باشد که در جهت حفظ منافع ملی کشور ، همگی خواهان
و متعهد به برقراری یک نظام فنی و
اجرائی کاراو عادلانه که متضمن کیفیت مطلوب کارها و انجام آنها
درمدت زمان معقول باشدهستیم و اجرای آن
را با شفافیت کامل ، سرلوحه انجام امور قرار می دهیم »
متأسفانه
کوچکترین حرکت مثبتی که نشان دهنده اثر وجود این اعتقاد باشد
مشاهده نشده و شرایط بگونه ایست که شاید در زمانیکه به مشکلات
آگاهی کامل داشته و آن را در محافل خصوصی بیان می کنیم قادر به
نوشتن آنها و انجام اقدامی مثبت در جهت رفع آنها نیستیم و این
درد اصلی است .
الف : روند
اصلاح فهارس پایه
ضمن جلب توجه
مجدد ســرکار به مفاد نامه شــماره 682 مورخ 19 / 10 / 86 این
انجــمن در مورد فهارس پایه راه و باند یادآوری می نماید که :
اصلاح فهارس پایه نیازمند شفافیت امور و
تعهد همگی ما به انجام کار کارشناسی صادقانه و منظور
نمودن دستمزدها ، قیمت مصالح و کرایه
ساعتی ماشـین آلات مطابق با نرخ روز در تجزیه بهاهای مربوطه
است .
لذا جامعه فنی
مهندسی کشور چشم به اقدامات مسئولین محترم معاونت برنامه ریزی
و نظارت راهبردی دوخته اند تا با توجه به مسئولیت بسیار خطیر
خود در عرصه سازندگی کشور ، به موارد فوق الذکر توجه نموده
اقدامات عاجلی مبذول دارند .
ب
: جلوگیری از تغییرات غیرمعقول و توافقی مقادیر و احجام
عملیات در حین اجراء
این مورد از
عوارض جنبی عدم وجود فهرست بهای شفاف ، منطقی و منطبق بر
قیمتهای روز است و چنانچه علت از بین برود معلولی وجود نخواهد
داشت .
ج : جبران
افزایش غیرمترقبه بهاء مصالح و پرداخت مابه التفاوت
در حالتی که
افزایش قیمتـها در شرایط امروز بهیچوجه قابل پیش بینــی نیست و
ترقــی قیمت ها به نحویســت که روز بروز تغییرات غیر مترقبه می
نماید و با توجه به اینکه پیمانکار در پیشنهاد خود ، شرایط آن
روز را منظور کرده ، بر این مبنا تعهداتی را برعهده گرفته است
و از طرفی پرداخت ما به التفاوت با ضریب 14 % ( که همیشه مورد
اعتراض نهادهای صنفی بوده است ) کارساز نیست .
در مورد کارهای
راهسازی پیشنهاد میشود به یکی از دو طریق ذیل عمل گردد :
1
ـ
برطبق روال معمول مابه التفاوت مصالح محاسبه وبا اعمال ضریب
بالاسری قرارداد( طرح عمرانی 30/1 و طرح غیر عمرانی 43/1 ) به
پیمانکار پرداخت گردد
2 ـ
با در نظر
گرفتن اینکه 5 % اعتبار هر ساله پروژه در اختیار کارفرما برای
تأمین مصالح پیمانکار قرار می گیرد
قیر ـ سیمان
ـ آهن آلات از طرف کارفرمایان محترم خریداری و در اختیار
پیمانکاران قرار داده شود و به قیمت زمان ارائه پیشنهاد ( قیمت
واحد مصالح پای کار قرارداد ) سهم پیمانکار از قیمت خرید
محاسبه و از صورت کارکردهای پیمانکار کسر شود . در چنین حالتی
نیاز به پرداخت ما به التفاوت مصالح نخواهد بود .
امید است با
اقداماتیکه معمول خواهید داشت مشکلات فهارس راه و باند و معضل
تأمین مصالح اصلی مورد نیاز راهسازی کشور از میان برداشته شود
.
با تقدیم احترامات فائقه
انجمن شرکتهای راه سازی ایران
دبیر ـ علی آزاد
|
